{"id":5302,"date":"2020-07-07T16:34:03","date_gmt":"2020-07-07T14:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vaillant.de\/21-grad\/?p=5302"},"modified":"2026-01-28T09:53:38","modified_gmt":"2026-01-28T08:53:38","slug":"klimawandel-ohne-komfortverzicht-hybridfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vaillant.de\/21-grad\/wissen-und-wert\/klimawandel-ohne-komfortverzicht-hybridfahrzeuge\/","title":{"rendered":"Klimawandel ohne Komfortverzicht \u2013 Hybridfahrzeuge"},"content":{"rendered":"

Was sind Hybridfahrzeuge?<\/h2>\n

Das Wort \u201eHybrid\u201c deutet zun\u00e4chst einmal nur daraufhin, dass ein entsprechendes Fahrzeug zwei Motoren hat. Gemeint sind h\u00e4ufig Hybridelektrofahrzeuge. Sie besitzen neben einem fossil betriebenen Antriebsmotor auch einen Elektromotor.<\/p>\n

Wie funktioniert ein Hybridantrieb?<\/h2>\n

Beide Motoren treiben das Fahrzeug an. Dazu gibt es zwei M\u00f6glichkeiten: die parallele und die serielle Wirkungsweise. Bei der Parallelen arbeiten beide Motoren gleichzeitig, bei der Seriellen springt mal der eine, mal der andere Motor ein. Bei Mischhybriden kommen beide Wirkungsweisen zum Einsatz.<\/p>\n

Wie l\u00e4dt der Elektromotor in einem Hybridauto?<\/h2>\n

\"\"<\/a>Ein Verbrennungsmotor kann die aus dem Kraftstoff erzeugte Energie nur zum Teil verwenden. Man geht davon aus, dass bei optimaler Drehzahl und Auslastung maximal 37 Prozent f\u00fcr den Betrieb des Fahrzeugs aufgewendet werden. Im Stadtverkehr sinkt die Energieeffizienz sogar auf durchschnittlich 20 Prozent ab. Der Rest dieser \u00fcbersch\u00fcssigen Energie wird an das K\u00fchlwasser und Abgase abgegeben.<\/p>\n

Ein Hybridfahrzeug macht sich diese \u00fcbersch\u00fcssige Energie des Verbrennungsmotors zunutze: Sie wird als elektrische Energie in einer Batterie gespeichert. Auch das Bremsen setzt Energie frei, die in einem normal betriebenen Auto verpufft. In einem Hybridauto l\u00e4dt diese Energie ebenfalls den Akku auf. Das bedeutet, dass der Wagen sich im Grunde selbst aufl\u00e4dt, immer dann, wenn der Verbrennungsmotor l\u00e4uft. Es gibt mittlerweile auch sogenannte Plug-in-Hybridautos, deren Akku zus\u00e4tzlich an einer Stromtankstelle oder Steckdose geladen werden kann.<\/p>\n

Wann arbeitet der Elektromotor?<\/h2>\n

Der Strom aus der Batterie speist den Elektromotor. Dieser springt an, wenn ausreichend Strom in der Batterie enthalten ist. Gerade im Stadtverkehr, wenn die Strecken kurz und das Tempo wechselhaft sind, kommt der Elektromotor zum Zuge. Auch beim Anfahren k\u00f6nnen Elektro- und Verbrennungsmotor gleichzeitig arbeiten und die Beschleunigung des Fahrzeugs deutlich erh\u00f6hen.<\/p>\n

Es gibt also drei M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n