{"id":8205,"date":"2024-05-23T15:18:50","date_gmt":"2024-05-23T13:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vaillant.de\/21-grad\/?p=8205"},"modified":"2024-07-31T14:28:40","modified_gmt":"2024-07-31T12:28:40","slug":"so-machst-du-dein-fahrrad-fit-fuer-den-sommer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vaillant.de\/21-grad\/rat-und-tat\/so-machst-du-dein-fahrrad-fit-fuer-den-sommer\/","title":{"rendered":"So machst du dein Fahrrad fit f\u00fcr den Sommer"},"content":{"rendered":"

1. Fr\u00fchjahrsputz<\/h2>\n

Nach dem langen Winter im dunklen staubigen Keller lohnt es sich, das Fahrrad erst einmal gr\u00fcndlich zu reinigen. Dabei fallen eventuelle M\u00e4ngel am Rad gleich mit auf. Am einfachsten lassen sich Staub und Schmutz mit Wasser und einem Fahrradeiniger oder Sp\u00fclmittel beseitigen. Eine gute Hilfe kann ein Niedrigdruckreiniger sein, aber Vorsicht bei Hochdruckreinigern. Sie k\u00f6nnen leicht Verschmutzungen in \u00d6ffnungen beispielsweise das Innenlager am Antrieb oder die Dichtung an der Fahrradgabel pressen, die anschlie\u00dfend schwer zu reinigen sind. Bei den \u00f6ligen Teilen des Rades wie Kette oder Radachse den Kontakt mit Wasser unbedingt vermeiden. Die Fahrradkette einfach mit einer Kettenb\u00fcrste oder einem trockenen Tuch von leichten Verschmutzungen befreien.<\/p>\n

\"Mit<\/a>2. Let it roll: Reifen pr\u00fcfen<\/h2>\n

Werft einen pr\u00fcfenden Blick auf die Reifen, um m\u00f6gliche Sch\u00e4den, Fremdk\u00f6rper oder Risse zu erkennen. Und wie steht es um das Reifenprofil? Sollte der Reifen nicht mehr ausreichend Profil haben oder das Material rissig oder spr\u00f6de sein, tauscht den Reifen lieber aus. Nach der optischen Kontrolle den Reifendruck pr\u00fcfen und gegebenenfalls Luft nachpumpen. Aber wie viel bar ist richtig? Das steht meist auf den Reifenau\u00dfenseiten.<\/p>\n

3. Bremsen-Check<\/h2>\n

Wichtig f\u00fcr Verkehrstauglichkeit und Sicherheit sind die Bremsen. Vorderrad- und Hinterradbremse sollten gleichm\u00e4\u00dfig bremsen. Die Bremshebel sollten dabei leicht zu ziehen sein und die Querrillen an den Bremskl\u00f6tzen erkennbar sein. Letztere lassen sich leicht mit einem Inbusschl\u00fcssel in die richtige Position und auf den richtigen Abstand zur Felge bringen. Der h\u00e4ngt von den eigenen Vorlieben ab: Je n\u00e4her die Bremskl\u00f6tze an der Felge stehen, desto intensiver gestaltet sich der Bremsvorgang. Vergesst nicht, auch die Kontakte und Kabelverbindungen zu pr\u00fcfen und zu reinigen. Bei hydraulischen Bremsen hilft es gegebenenfalls die Leitungen zu entl\u00fcften.<\/p>\n

4. Kette kontrollieren und \u00f6len<\/h2>\n

Die Kette reinigt ihr zun\u00e4chst mit einem trockenen Tuch oder einer B\u00fcrste. Danach m\u00fcsst ihr unbedingt die Fahrradkette mit einem s\u00e4urefreien \u00d6l wie Ketten\u00f6l einfetten \u2013 jedes Glied und Gelenk einzeln, um Rost und Verschlei\u00df bestm\u00f6glich vorzubeugen. Unter normalen Bedingungen h\u00e4lt eine Kette dann zwischen 3.000 und 6.000 Kilometer. Die Kettenbl\u00e4tter werden mit einem Entfetter wie Waschbenzin sauber: aufspr\u00fchen, einwirken lassen und mit einem Lappen Zahn f\u00fcr Zahn reinigen.<\/p>\n

5. Komm in die G\u00e4nge: Schaltung pr\u00fcfen<\/h2>\n

Eine geschmeidige Schaltung sorgt f\u00fcr Fahrspa\u00df und Sicherheit. Ist die Schaltung verschmutzt, m\u00fcsst ihr erst mit B\u00fcrste oder Zahnb\u00fcrste ran. Die Schaltung keinesfalls entfetten, sondern mit Ketten\u00f6l reinigen und schmieren. Wenn es seltsam knackt oder sogar G\u00e4nge \u00fcbersprungen werden, ist es ratsam, die Gangschaltung von einem Profi checken zu lassen.<\/p>\n

6. Sehen und gesehen werden: Lichttest<\/h2>\n

Auch die Beleuchtung verdient einen gr\u00fcndlichen Check. Zun\u00e4chst schauen, ob Vorder- und R\u00fccklicht funktionieren. Bleibt es dunkel, lohnt ein Blick auf die Kabelverbindungen oder das Leuchtmittel muss getauscht werden. Manchmal sind auch die Kontakte schmutzig. Bei batterie- oder akkubetriebenen Lampen hei\u00dft es, vor der ersten Fahrt die Batterie tauschen bzw. die Akkus laden. F\u00fcr gute Sichtbarkeit sind saubere Reflektoren an den Speichen wichtig. Schaut nach br\u00fcchigen Katzenaugen und tauscht diese aus. Laufen beide R\u00e4der rund? Verbeulte oder br\u00fcchige Felgen und defekte oder schiefe Speichen sind F\u00e4lle f\u00fcr den Profi und sollten getauscht werden, um weitere Sch\u00e4den am Rad oder gar Unf\u00e4lle zu vermeiden.<\/p>\n

\"Ein<\/a>7. Schrauben nachziehen<\/h2>\n

Lenker, Kurbel oder Kettenbl\u00e4tter \u2013 alle Schrauben \u00fcberpr\u00fcfen und bei Bedarf nachziehen. Dabei unbedingt an die Schrauben an den Schutzblechen oder unter dem Fahrradkorb denken. Packt euch f\u00fcr unterwegs ein Toolkit in die Satteltasche, damit ihr noch einmal nachziehen k\u00f6nnt, falls es klappert.<\/p>\n

8. Klingel ist Pflicht<\/h2>\n

Eine Klingel ist im Stra\u00dfenverkehr vorgeschrieben. Damit sie im Ernstfall auch wirklich einsatzbereit ist, ab und zu kr\u00e4ftig durchklingeln.<\/p>\n

9. Vorsehen statt zu Fu\u00df gehen: Fahrradschloss<\/h2>\n

Um es potenziellen Langfingern m\u00f6glichst schwer zu machen, lohnt sich ein gutes Schloss. Faustregel: Das Fahrradschloss sollte etwa f\u00fcnf bis zehn Prozent des Neupreises des Rades wert sein, das es sch\u00fctzen soll. B\u00fcgelschl\u00f6sser gelten als die sicherste Wahl. F\u00fcr alle Arten der Schl\u00f6sser gilt zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob das Schloss gut einrastet und sich auch einwandfrei wieder \u00f6ffnen l\u00e4sst. Hakt es, kann etwas Fett helfen.<\/p>\n

Mit ein bisschen Reinigung und Pflege bleibt der Drahtesel gut in Schuss. Dann hei\u00dft es Helm auf, aufsteigen und die Fahrradtour kann starten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Sommer steht vor der T\u00fcr und das gute Wetter lockt ins Freie \u2026 und aufs Fahrrad. F\u00fcr den Weg zu Freunden oder zur Arbeit, das Fahrrad wird immer beliebter in Deutschland: Im Jahr 2023 hat die Anzahl an Fahrr\u00e4dern einen Spitzenwert von 84 Millionen erreicht. Damit gibt es fast so viele Zweir\u00e4der wie Einwohner in Deutschland. Radfahren bringt nicht nur den Kreislauf in Schwung, sondern ist auch noch eine richtig nachhaltige Alternative zum Pkw. Laut Umweltbundesamt k\u00f6nnen durch den Umstieg vom Auto auf das Fahrrad circa 160g CO2 pro Personenkilometer eingespart werden. Noch nachhaltiger wird\u2019s, wenn der Drahtesel gut gepflegt wird und dadurch l\u00e4nger h\u00e4lt. Wie das geht? Ganz einfach: Hier kommen die neun wichtigsten Punkte beim Fahrrad-Check.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8208,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[151,86],"coauthors":[70],"class_list":["post-8205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rat-und-tat","tag-gesundheit","tag-leben"],"yoast_head":"\nFr\u00fchjahrsputz und Sicherheitscheck f\u00fcrs Fahrrad | 21 grad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Reinigen, \u00f6len, pr\u00fcfen \u2013 mit diesen neun Schritten machst du dein Fahrrad fit f\u00fcr den Sommer. 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